I. Điều kiện CNF (Cost and Freight) là gì?
CNF là viết tắt của cụm từ Cost and Freight, được hiểu là “giá thành và cước vận chuyển”. Theo điều kiện này, người bán chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích đã thỏa thuận, trong khi rủi ro được chuyển giao cho người mua ngay khi hàng được xếp lên tàu tại cảng đi.
Trong các phiên bản Incoterms trước đây, CNF từng được sử dụng khá phổ biến trong vận tải đường biển và đường thủy nội địa. Tuy nhiên, từ Incoterms 2020, thuật ngữ CNF không còn được sử dụng chính thức và được thay thế bằng CFR với nội dung tương đương.
II. Trách nhiệm của các bên theo điều kiện CNF
Trách nhiệm của người bán:
- Chuẩn bị hàng hóa phù hợp với hợp đồng mua bán.
- Đóng gói, vận chuyển hàng đến cảng xuất khẩu.
- Thanh toán chi phí cước vận chuyển để đưa hàng tới cảng đích.
- Hoàn tất thủ tục xuất khẩu theo quy định.
Trách nhiệm của người mua:
- Chịu rủi ro kể từ thời điểm hàng được bốc lên tàu.
- Tự mua bảo hiểm hàng hóa nếu cần thiết.
- Thực hiện thủ tục nhập khẩu, nộp thuế và các khoản phí liên quan tại cảng đến.
- Nhận hàng tại cảng đích theo thỏa thuận.
III. So sánh điều kiện CFR và CNF trong Incoterms 2020
Về bản chất, CNF và CFR hoàn toàn giống nhau về phạm vi trách nhiệm, cách phân chia chi phí và thời điểm chuyển giao rủi ro. Sự khác biệt duy nhất nằm ở tên gọi.
Trong Incoterms 2020, CNF đã được chuẩn hóa thành CFR (Cost and Freight) nhằm tránh nhầm lẫn với điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight). Vì vậy, trong các hợp đồng thương mại hiện nay, CFR là thuật ngữ được khuyến nghị sử dụng thay cho CNF.
IV. Những trường hợp không nên áp dụng điều kiện CFR
- Người mua thiếu kinh nghiệm vận tải quốc tế: Việc tự xử lý rủi ro và bảo hiểm có thể gây khó khăn nếu người mua chưa quen với quy trình logistics.
- Hàng hóa có giá trị cao hoặc dễ hư hỏng: Trong trường hợp này, nên cân nhắc điều kiện có kèm bảo hiểm để giảm thiểu rủi ro tài chính.
- Người mua muốn toàn quyền kiểm soát vận chuyển: Nếu cần chủ động từ khâu giao hàng đến khâu vận chuyển, các điều kiện như EXW hoặc FCA có thể phù hợp hơn.
Việc lựa chọn điều kiện Incoterms cần dựa trên năng lực của các bên, đặc điểm hàng hóa và mức độ kiểm soát mong muốn trong chuỗi logistics. CFR có thể phù hợp trong nhiều tình huống, nhưng không phải lúc nào cũng là phương án tối ưu cho mọi giao dịch.
